Reklamani yopish

Hech kimga sir emaski, Apple laboratoriyalarida o‘nlab turli mahsulotlar ustida ish olib borilmoqda. Prototiplar yaratiladi, yangi texnologiyalar sinovdan o'tkaziladi, innovatsion protseduralar sinovdan o'tkaziladi, lekin faqat bir nechta loyihalar oxir-oqibat mijozlar qo'liga etib borish uchun yashil chiroq yonadi. Ammo so'nggi ma'lumotlarga ko'ra, Tim Kuk endi yangi, fundamental loyihaga yashil chiroq yoqdi: Apple Car.

Daisuke Wakabayashi dan Wall Street Journal yozadi, elektr avtomobilni yaratish endi Apple uchun muammo bo'lib, u 2019 yilgacha Apple Car ishlab chiqarish maqsadi bilan ko'proq resurslar va kattaroq jamoani olishni boshlaydi.

Biroq, 2019 yil umuman ma'lum bir sana emas, barcha sharoitlarni hisobga olgan holda, bu shunchaki ko'rsatkich sanasi va mashina kabi keng qamrovli loyihani ishlab chiqishda, shubhasiz, kechikishlar bo'lishi mumkin. Axir, biz buni har kuni avtomobil ishlab chiqarishda ko'p yillik tajribaga ega bo'lgan boshqa avtokorxonalarda ko'ramiz.

Yashil Tim Kuk va boshqalar aytiladi. yo'lda Apple avtomobilini olish mumkinmi yoki yo'qligini o'rganish uchun bir yildan ko'proq vaqt sarflagandan so'ng, o'z avtomobillarini sovg'a qilishdi. Masalan, Kaliforniyada ular hukumat vakillari bilan uchrashishdi, ular bilan avtonom avtomobilni ishlab chiqish, qanday qilib xabardor qilingan Guardian, lekin manbalarga ko'ra WSJ faqat kelajakdagi Kupertino gigantining rejasida "haydovchisiz mashina" hisoblanadi.

Agar biz Apple'dan transport vositasi olsak, u dastlab avtonom emas, balki "faqat" elektr bo'lishi kerak. Loyiha menejerlari kod nomi Titan Ularga rivojlanishni olg'a siljitish uchun hozirgi 600 kishilik jamoani uch marta oshirishga allaqachon ruxsat berilgani aytiladi.

Apple avtomobil bozoriga qanday kirishni rejalashtirayotgani haqidagi javoblardan ko'ra javobsiz savollar hali ham ko'p. Apple o'z mashinasini noldan ishlab chiqmoqchimi, boshqa avtomobil kompaniyasi bilan bog'lanmoqchimi yoki, masalan, o'z texnologiyasini boshqa birovga yetkazib bermoqchimi, aniq emas.

Kaliforniyalik gigantning avtomobil olami bilan minimal tajribasini hisobga olsak, bu o'rnatilgan brendlardan biri bilan haqiqiyroq hamkorlik bo'lib ko'rinadi, ammo so'nggi oylarda Apple. u boshladi sezilarli darajada yollash tajribali va asosiy mutaxassislar, boshqa tomondan, avtomobillar va rivojlanishning turli jihatlari bo'yicha katta tajribaga ega.

Vakabayashi manbalari eslatib o'tgan 2019 yil, albatta, juda ambitsiyali va u hali ham shunday. ilgari taxmin qilinganidan bir yil oldin, Apple Car kelishi mumkin. Ammo, agar biror narsani taxmin qilsak, Apple bu muddatni o'tkazib yuborishi mumkin. Ayni paytda aytib o'tilgan 2019 yil aslida nimani anglatadi degan savol ham bor. Bu birinchi foydalanuvchi Apple avtomobilini sotib olishi shart emas.

Bu safar Apple uchun faqat mahsulotni loyihalash va ishlab chiqarish etarli emas. Avtomobillar sezilarli darajada tartibga solinadi va tekshiriladi, shuning uchun yangi avtomobil bir qator sinovlardan o'tishi va davlat organlaridan ruxsat olishi kerak. Bu, ehtimol, Apple-ni loyihaning maksimal maxfiyligidan mahrum qiladi, ammo buni kutish kerak.

O'z avtomobillarini sinovdan o'tkazishdan manfaatdor ekanligini avgust oyidagi hisobot ham tasdiqlaydi, o'shanda Apple — deb soʻradi u San-Frantsisko yaqinidagi sobiq GoMentum harbiy bazasi, bu erda boshqa avtomobil kompaniyalari allaqachon o'z mashinalarini sinovdan o'tkazmoqda. Tim Kuk o'tgan haftada bo'lsa ham Stiven Kolbert bilan teledasturda u mashina haqida "biz ko'p narsa bilan shug'ullanamiz, lekin biz kuchimizni haqiqatan ham ulardan bir nechtasiga sarflashga qaror qildik", dedi, ehtimol uning o'zi ham Apple Car o'z kuchini bag'ishlaydigan loyiha ekanligini bilgandir. .

Manba: Wall Street Journal
.