Lukash Čambala Kundalik katta ov bilan chiqdi Guardian, kim muvaffaqiyatga erishdi aniqlash, Apple o'zining "mashina" loyihasi ustida ishlashda davom etmoqda. Uning ma'lumotlariga ko'ra, Kaliforniya giganti o'zini o'zi boshqaradigan mashinasini sinovdan o'tkazishni boshlashi mumkin bo'lgan joylarni ko'rib chiqmoqda, ba'zilarga ko'ra ish.
Avtonom avtomobilni sinovdan o'tkazish uchun Apple dunyodagi eng katta xavfsiz sinov maydonchasi bo'lishi kerak bo'lgan San-Frantsisko yaqinida joylashgan GoMentum stantsiyasidan foydalanishi mumkin. GoMentum dastlab qurol ombori bo'lib xizmat qilgan va hozirda avtonom transport vositalarini sinovdan o'tkazish uchun yaroqli 30 kilometrdan ortiq yo'lga ega ob'ekt armiya tomonidan qo'riqlanadi.
Misol uchun, Honda va Mercedes-Benz allaqachon o'z mashinalarini GoMentum'da sinab ko'rishgan va Apple endi ularga qo'shilishni xohlaydi. May oyida Apple’ning Maxsus loyihalar jamoasi muhandislari GoMentum vakillari bilan uchrashishdi va Frenk Fearon olingan yozishmalarda Qo'riqchi keyin qattiq qo‘riqlanadigan binolardan qachon va qanday sharoitlarda foydalanish mumkinligi haqida so‘radi.
GoMentum kompaniyasiga egalik qiluvchi kompaniyaning bosh direktori Rendi Ivasaki ma'lumotni oshkor qilmaslik to'g'risidagi kelishuv haqida aniq ma'lumot berishdan bosh tortdi, ammo shunday dedi: "Biz shuni aytishimiz mumkinki, Apple bizga keldi va qiziqdi".
Deb atalmish "Titan" loyihasi, avtomobil sanoati bilan bog'liq bo'lgan olma mahsulotini ishlab chiqish, aftidan, haqiqatan ham davom etmoqda. Biroq, Apple'dan qanday yakuniy mahsulotni ko'rishimiz hali ham aniq emas. Albatta, eng ambitsiyali narsa o'z avtonom avtomobilingizni yaratish bo'lardi, aytaylik Apple Car, lekin oxir-oqibat Apple markali avtomobilning to'g'ridan-to'g'ri sotuvi umuman bo'lmasligi mumkin.
Boshqa variantlar haqida ham gap bor, masalan, Apple boshqalardan o'rnak olib, avtomobillar uchun ma'lum platforma yoki texnologiyani ishlab chiqishi mumkin, keyin esa u boshqa avtomobil kompaniyalariga taqdim etadi. Va agar u o'zini o'zi boshqaradigan mashinasida ishlasa ham, 2015 yilda uni sinab ko'rish uchun joylar qidirayotgani, masalan, keyingi yilni kutishimiz kerak degani emas.
Mumkin bo'lgan eng erta sana hozir bo'lib tuyuladi bu yil eslatib o'tilgan 2020 yil. Misol uchun, BMW misolida biz ularning avtomobilini ishlab chiqish besh yil davom etganini ko'rishimiz mumkin va nemis avtomobil kompaniyasi allaqachon avtomobillarni ishlab chiqishda o'nlab yillik tajribaga ega va barcha zarur resurslarga ega edi. Hatto 2012-yilda Model X ni namoyish qilgan Tesla ham uni hali sotuvga tayyor emas. Va nihoyat, xavfsizlik va boshqa avtomobil bilan bog'liq masalalar bo'yicha turli organlardan mutlaqo zarur ruxsatnomalar mavjud.
