Ondrey Xolzman Avtomobil sanoatining kelajagi nafaqat elektromobillarda, balki zamonaviy texnologiyalarga ulangan va haydovchi bilan yaxshiroq muloqot qila oladigan “ulangan avtomobillar”da ham yotadi. Ikki texnologiya giganti - Apple va Google - bu sohada o'z dazmollari bor va nemis avtomobil ishlab chiqaruvchisi Porsche endi ular orasidagi eng asosiy farqni ta'kidladi.
Sentyabr oyida Porsche o'zining 911 yil uchun 911 belgisiga ega 2016 Carrera va 991.2 Carrera S avtomobillarining yangi modellarini taqdim etdi, ularda boshqa ko'plab narsalar qatorida zamonaviy bort kompyuteri ham mavjud. Unda biz faqat CarPlay-ni qo'llab-quvvatlaymiz, Android Auto - omadsiz.
Sababi oddiy, axloqiy, qanday qilib xabar beradi jurnal Motor Trend. Porsche avtomobillarida Android Auto-ni hamkorlik qilish va joylashtirishda Google nemis avtomobil ishlab chiqaruvchisi qilishni istamagan katta hajmdagi ma'lumotlarni talab qiladi.
Google tezlik, gaz kelebeği holati, sovutish suvi, yog 'harorati yoki aylanishlar haqida ma'lumot olishni xohlaydi - shuning uchun Android Auto ishga tushirilishi bilanoq avtomobilning deyarli to'liq diagnostikasi Mountain View'ga oqib o'tadi.
Shunga ko'ra shunday edi Motor Trend Porsche uchun ikkita sababga ko'ra aqlga sig'maydi: bir tomondan, ular o'zlarining avtomobillarini eksklyuziv qiladigan maxfiy tarkibiy qism deb bilishadi, boshqa tomondan, nemislar kompaniyaga bunday muhim ma'lumotlarni taqdim etishni unchalik yaxshi ko'rishmagan. o'z avtomobilini faol ravishda rivojlantirmoqda.
Shuning uchun, eng so'nggi Porsche Carrera 911 modelida biz faqat CarPlay-ni qo'llab-quvvatlaymiz, chunki Apple faqat bir narsani bilishi kerak - mashina harakatlanmoqdami. Porsche kompaniyasining Google'dan olgan shartlari boshqa barcha avtomobil ishlab chiqaruvchilari tomonidan ham qabul qilinganmi yoki yo'qmi, aniq emas, ammo bu, albatta, qancha ma'lumot va Google ularni aynan nima uchun yig'ishi haqida savollar tug'diradi.
CarPlay hech qanday ma'lumot to'plamasligi juda ajablanarli emas. Aksincha, u faqat mos keladi Apple uchun mutlaqo muhim bo'lgan maxfiylikni himoya qilish bo'yicha Apple-ning so'nggi qadamlari bilan.
[to action=”yangilash” sanasi=”7. 10. 2015 yil 13.30″/] Jurnal TechCrunch se olishga muvaffaq bo'ldi Google kompaniyasining rasmiy bayonotida, u avtomobil ishlab chiqaruvchilardan avtomobil tezligi, gaz holati yoki suyuqlik harorati kabi to'liq ma'lumotlarni talab qilishini rad etdi. Motor Trend.
Ushbu hisobotni istiqbolli qilish uchun - biz maxfiylikka juda jiddiy qaraymiz va Motor Trend maqolasi da'volari kabi gaz kelebeği holati, moy harorati va sovutish suvi kabi ma'lumotlarni to'plamaymiz. Foydalanuvchilar Android Auto bilan maʼlumot almashishni tanlashi mumkin, bu ularning tajribasini oshiradi, shu sababli tizim avtomobil haydash vaqtida qoʻlsiz boshqarilishi va avtomobilning GPS orqali aniqroq navigatsiya maʼlumotlarini taqdim etishi mumkin.
Googlening da'vosi hisobotga zid Motor tendentsiyasi, Porsche axloqiy sabablarga ko'ra Android Auto'ni rad etganini da'vo qildi, chunki "Google Android Auto faollashtirilgandan so'ng deyarli to'liq OB2D ma'lumotlarini olishni xohladi". Google buni rad etdi, lekin Porsche CarPlay’dan farqli ravishda nima uchun uning yechimini rad etgani haqida izoh berishdan bosh tortdi. Porsche tegishli bo'lgan Volkswagen guruhining boshqa brendlari Android Auto-dan foydalanadi.
Ga binoan TechCrunch Google avtomobil kompaniyalariga hozirgidan ko'ra yaqinlasha boshlaganida sharoitlar boshqacha edi va bu haqiqatan ham ko'proq ma'lumot talab qildi. Shunday qilib, Porsche avvalroq Android Auto’ni joylashtirmaslikka qaror qilishi mumkin edi, endi esa o‘z qarorini o‘zgartirmadi. Porsche bu borada izoh berishdan bosh tortdi.
Shunday qilib, menda juda aralash tuyg'ular bor. Bir tomondan, VW konsernidagi avtomobil kompaniyasi CarPlay-ga qaror qildi, bu VW bilan bog'langan boshqa avtomobil kompaniyalari uchun qiziqarli o'zgarishlar bo'lishi mumkin, chunki adashmasam, Skoda va VW o'zlari MirrorLink-dan foydalanadilar.
Ammo boshqa tomondan, Porsche bu ma'lumotni nega "tanqidiy" deb hisoblayotganini tushunmayapman. Adashmasam, avtomobillarda ma'lum bir yildan beri diagnostika porti (OBD) mavjud va u telefonga bluetooth/wifi dongle yordamida ulanadi. Keyinchalik, bu ma'lumot istalgan joyga borishi mumkin. Xayolimga keladigan yagona narsa shundaki, hamma ham buni qilmaydi, boshqa tomondan, agar men raqobatchi bo'lganimda va bu ma'lumotni muhim deb hisoblaganimda, raqobatchining mashinasini sotib olib, keyin uni ulash bunday bo'lmas edi. muammo.
PS: Men haydash haqidagi maʼlumotlarimni Google bulutida boʻlishini maʼqullamayman! Bu ma'lumotni boshqa yo'l bilan olish mumkinligi va agar Google buni xohlasa, boshqa yo'l bilan olish imkoniga ega ekanligidan hayratdaman...
Menimcha, bu erda miqdor katta rol o'ynaydi. Ha, diagnostika har bir yangi mashinadan olinishi mumkin. Lekin shu tarzda ular sotilgan va 24/7 kun davomida barcha avtomobillar haqida Google'da ma'lumotga ega bo'lishadi.
Qarang, men bunday deb o'ylamagan edim. Ehtimol, shunday bo'ladi.
Boshqa tomondan, agar ular o'z mijozlariga qarashni yoqtirmasliklarini aytishsa, yaxshiroq bo'lar edi, bu odamlarda "biz nou-xauimizni saqlamoqchimiz" dan ko'ra yaxshiroq taassurot qoldiradi ...
Albatta! Ammo buni hatto burish va tan olish mumkinki, ular buni asosan aytganlar. Porsche eksklyuzivlik va obro'-e'tibor tamg'asiga ega. Xaridor uni (har doim ham emas) eksklyuzivlik va obro'-e'tibor muhri tufayli sotib oladi. Va u unchalik istisno bo'lmagan narsani sotib olmaydi, chunki u "xitoylik/Google tomonidan nafaqat tashqi tomondan, balki kaput ostida ham juda yaxshi ko'rib chiqilishi kerak". Bunday fikrlash aqldan ozish ekanligini bilaman. :o) Lekin men shunday his qilyapman.
Agar biz turli xil operatsion tizimlarning funktsiyalarini va hokazolarni bir chetga surib qo'yadigan bo'lsak, menimcha, kompaniyadagi Porsche haydovchilarining aksariyati iPhone'dan foydalanadi. Men hech narsani yoki hech kimni hukm qilishni xohlamayman, lekin iPhone shunchaki Porsche kabi ijtimoiy ramzdir. Qarg'a esa qarg'aning yonida o'tiradi.
"Men jamiyatda iPhone ishlatadigan Porsche haydovchilari ustunlik qiladi, degan fikrdaman"
Hmm... tegishli ma'lumotlar bormi? Yoki tegishli namuna bilan shaxsiy tajribami?
"Men hech narsani yoki hech kimni hukm qilishni xohlamayman, lekin iPhone shunchaki Porsche kabi ijtimoiy ramzdir."
Oh, bu yangilik. Va qanday ma'noda, iltimos?
Siz butunlay aqldan ozgan bo'lsangiz kerak!
Nimaga aqldan ozganimni so'rasam maylimi? :)
Fikr haqiqat emas va menimcha, bu ma'lumotlar bilan qo'llab-quvvatlanishi shart emas. Bu haqda muhokama qilish mumkin. Ha, menda tegishli namuna bilan shaxsiy tajribam bor. sizniki qanday Biz o'rtachamizni 50:50 ga olishimiz kerak :)
Va "ramz" haqida nima deyish mumkin - ma'noda (va biz cho'ntagimizga kira olmaymiz) iPhone sotib olgan juda ko'p turli xil odamlar uni asosan "iPhone tufayli" sotib olishadi. Men iPhone Porsche bilan bir xil ijtimoiy belgi ekanligini yozmadim, lekin odamlar undan xuddi shunday ramz yasashadi. Ba'zi maishiy elektronika shunchaki jamiyatda uchqunning muhri bo'lgan narsaga aylandi. Moda narsasi. Porsche bilan uning bunday dvigateli va ko'knori shassisi borligi va bu kasta oxirgisi ekanligi sizni qiziqtirmaydi. Ammo siz (va boshqalar) noto'g'ri bo'lishi mumkin. :)
AQShda hammaning iPhone tozalagichi bor, chunki rejaga qo'shish bir necha dollar turadi, shuning uchun bu yerda qanday shtamp haqida gapirayotganingizni bilmayman. Ehtimol, Sharqiy Evropaning shafqatsizligi nuqtai nazaridan, bu qandaydir o'ziga xos xususiyatdir, chunki u bu erda to'liq olovda sotib olinadi. Bir oz Rossiya chex tilida taqdim etilgan. Ayniqsa, AQShda iPhone asosan siz sotib olishingiz mumkin bo'lgan eng yaxshi narsa deb hisoblanadi, chunki Apple u erdagi tomoshabinlarning sevgilisi ... buning hech qanday yomon joyi yo'q, lekin musht? WTF? Ha, ehtimol u 15 dan oldin diskotekada ishlaydi, men roziman.
Men AQShda yashamayman, shuning uchun u yerda siz kabi ayollarni tozalashda tajribam yo'q. Men CRda yashayman. Va men o'zim biladigan Evropa jamiyati va Apple bilan bog'liq ma'lumotni topish mumkin bo'lgan dunyo mamlakatlari haqida o'z fikrimni bayon qilaman. (Aytgancha, CRda har bir (ehtimol ikkinchi) g'isht teruvchida ham bor. Lekin menimcha, kasbga qarab me'yor yaratish bema'nilikdir.) Demak, agar biz AQShdagi barcha farroshlarni uchratsak + u yerdagi barcha auditoriyani hisobga oladigan bo'lsak. bu eng yaxshisi + keling, dunyoning boshqa joylaridagi bu tomoshabinni aytaylik + diskotekalardan ko'p sonli "Sharqiy Evropa eshaklarini" qo'shaylik + ruslarning oltin rangga bo'lgan katta muhabbati + dunyo bo'ylab sayohatdagi har bir yapon + ...
= Men Porsche haydovchilarining aksariyati iPhone dan foydalanishi haqida fikrga keldim
Men adashgan bo'lishim mumkin va Porsche avtomobillarini sotib oladigan sinf global jamiyat uchun istisno va iPhone ular orasida unchalik mashhur emas. :)
PS: Apple veb-saytlarida “bu mutlaqo keraksiz smartfon” deb yozishdan ko‘ra “iPhone’da yorilish bor” deb yozish xavfsizroq. Ehtimol, ko'proq odamlar bunga qo'shiladi. :)
CRdagi har bir kishi iPhone-ga ega bo'lishi (ya'ni, asosan quyi o'rta sinf) unchalik to'g'ri emas. Ba'zan eski ikkinchi qo'l modellarni ko'rish mumkin. Bu haqiqatan ham juda qimmat telefon va bu unga soxta "eksklyuzivlik belgisi" beradi. Qanday bo'lmasin, men Chexiya o'rtasida tozalash uchun sayohat qilishim kerak, shunda biz buni yakunlashimiz mumkin;) Men hayron bo'lishim kerak, lekin men bunday deb o'ylamayman.
Sizning misolingizga yopishib oladigan bo'lsak, yuqoridagi postimning maqsadi shundan iboratki, agar CRda kimdir Porsche uchun qon ketsa, ularda ham iPhone bo'lishi mumkin. Gap nisbatan (nisbatan) kambag'al odamlarning kichikligi haqida bormoqda, ular kerakli narsaga ega ekanligini ko'rsatishlari kerak. Oddiy aqlli va haqiqatan ham muvaffaqiyatli yoki agar siz boy odamlarni xohlasangiz, ular xohlagan narsani (ya'ni, iPhone-ni) sotib olishadi, lekin ular kimningdir nafasini olish uchun sotib olishmaydi.
Men sizni tushunaman va asosan roziman. Ammo bu nafaqat Chexiya Respublikasida. Muvaffaqiyatli/boy Gildiya uni bug'ni tashlash uchun emas, balki uning atrofidagi ma'lum bir standartni saqlab qolish uchun sotib oladi. Xuddi shu arzimas narsani yangi model va "eski, ikkinchi qo'l" o'rtasidagi farq deb atash mumkin.
Lekin bu mutlaqo bema'nilik ... ;o)
Sizning fikringizcha, siz shunchaki aqldan ozgansiz - "iPhone shunchaki ijtimoiy ramz" ...
"Men iPhone Porsche bilan bir xil ijtimoiy belgi ekanligini yozmadim" men uchun etarli.
Shunday qilib, siz o'zingizga yolg'on gapiryapsiz, chunki bu siz yozgan narsadir. Nuqta.
Asosan, men hamkasb Daliborning fikriga qo'shilaman. Birovning iPhone sotib olishi, sizning so'zlaringiz bilan aytganda, “iPhone uchun” umuman qandaydir ijtimoiy ramz yaratmaydi. Aynan shu "milliy" buzuqlik ko'pchilik "kichik" odamlarni o'ylaydi. E'tibor bering, biz TELEFONdan kattaroq narsa haqida gapirmayapmiz, ha.
Va agar telefon markasi/turi va men bu yerda taqdim etayotganingizda siz uchun yana nima muhimligini bilmasam, rostini aytsam, sizdan juda afsusdaman.
Men sizga qiziqarli kitob yoki shunga o'xshash madaniy tajribani o'qishni tavsiya qilaman, balki siz yozgan narsangizdan hayratda qolasiz, nafaqat mening fikrimcha, bema'nilik uchun, balki burningizni tanlaysiz.
Mukammallik belgisimi? Iltimos, kulmang. Quyida bir hamkasb yozganidek... bu istisnoning yolg'on belgisidir. Favqulodda shaxs - bu biror narsaga erishgan, jamiyatning barcha/ko'p qismiga foyda keltiradigan ishni amalga oshirgan kishi. Va siz bilganingizdek, iPhone-ga ega bo'lish qandaydir tarzda emas.
Shunday qilib, to'g'ri qo'yish uchun. Iltimos, bu erda nima yozishga harakat qilganimni tushuntirib bering. Men iPhone-dan ikona yasamayman. Aksincha, men bu erda kompaniya ikonkani undan yaratgan degan fikrni aytaman. Agar kimdir uni xususiyatlari uchun emas, balki "iPhone tufayli" sotib olsa, bu, mening fikrimcha, men yozayotgan ramz. Gap faqat telefon haqida ketayotganini juda yaxshi tushunaman. Men siz “yosh” deb ta’riflaganlardan emasman. Men bu hodisani iste'molchi elektronikasi va ayniqsa, bag'ishlangan muxlislarning kulgili muhokama qilayotgan jangi atrofida ko'raman. Senga achinaman, lekin ishon, sen menga achinishing shart emas. Men istisnolarni butunlay boshqa joyda qidiraman; o)
Shunday qilib, biz bir-birimizni tushunamiz: men uchun iPhone - bu juda yaxshi sozlangan, ammo umuman foydasiz smartfon.
Biz rozimizmi? :O)
Men jami 5 ta Porsche egasini bilaman, 5 tasida iPhone bor. Ammo bu istisno bo'lishi mumkin.
Google ma'lumotlar yig'uvchi hisoblanadi. Bu qanday tashkilot ekanligini ko'rish uchun. Android butun hayotingizni kuzatib boradi. Google avtomobilni o'zi ishlab chiqmoqda va shu tariqa, ishlanmay turib, u o'z rivojlanishida yordam beradigan ma'lumotlarga ega bo'ladi. Hejzlici biri.
"Ushbu xabarni istiqbolga qaratish uchun - biz maxfiylikka juda jiddiy qaraymiz va ma'lumotlarni to'plamaymiz"
"Foydalanuvchilar Android Auto bilan ma'lumot almashishni tanlashlari mumkin"
NIMA? Bu ancha spekulyativ javob. Men tushundimki, u sukut bo'yicha AA yig'maydi, lekin foydalanuvchi uni yoqishi mumkin - u ba'zi ilovalar bilan sukut bo'yicha yoqiladi, chunki men bilaman android. Shunday qilib, Googlening bayonoti shundaki, HA biz hammasini yig'amiz: D Ularning "ma'lumotlar to'plami" kulgili
Aynan, bu ibora quyidagilarni anglatadi: Ha, biz uni sukut bo'yicha yig'amiz, lekin foydalanuvchi uni menyuning chuqur qismida o'chirib qo'yishi mumkin.