Ondrey Xolzman olma e'lon qildi, u yangi CarPlay loyihasini ishga tushirishga tayyor. Bu iPhone va iOS 7’ning avtomobillardagi axborot-ko‘ngilochar tizimlariga integratsiyalashuvi va premyera CarPlay bu hafta Jeneva avtosalonida yashaydi.
CarPlay "haydovchilarga avtomobilda iPhone'laridan foydalanishda ajoyib tajriba berish uchun boshidan ishlab chiqilgan" va birinchi navbatda Siri ovozli yordamchisi bilan foydalanish uchun mo'ljallangan. Ovozli buyruqlardan foydalanish tufayli haydovchi ko'zini yo'ldan uzishga va asboblar panelidagi displeyni teginish orqali boshqarishga majbur bo'lmaydi, garchi bu boshqarish usuli ham ishlaydi.
CarPlay sizga kiruvchi qo'ng'iroqlarga javob berish, matnli xabarlarni yozish yoki musiqa kutubxonangizga kirish imkonini beradi. Butun tizimning muhim qismi, albatta, Apple Maps ham bo'lib, u navbatma-navbat ovozli navigatsiyadan mahrum emas.
CarPlay o'rnatilgan birinchi avtomobillar shu hafta Jeneva avtosalonida namoyish etiladi va Ferrari, Mercedes-Benz yoki Volvo sifatida markalanadi. Ushbu uchta avtomobil ishlab chiqaruvchisidan keyin Nissan, Peugeot, Jaguar Land Rover, BMW, General Motors va Hyundai keladi.
CarPlay keyingi yangilanishda iOS 7 ga keladi va faqat Lightning portlari bo'lgan iPhone'lar, ya'ni iPhone 5, 5S va 5C bilan ishlaydi. O'zining iTunes Radiosidan tashqari, Apple drayverlarga Spotify yoki Beats Radio kabi muqobil musiqiy oqim xizmatlaridan foydalanish imkoniyatini ham taklif qiladi.
[harakat qiling=”yangilash” sanasi=”3. 2. 18:20″/]Volvo allaqachon berilgan sana CarPlay bu yil taqdim etiladigan yangi XC90 SUV-ga kelishini tasdiqlovchi press-reliz. Shvetsiya avtomobil ishlab chiqaruvchisi CarPlay o‘z avtomobillarining asboblar paneliga qanday mukammal mos kelishini ko‘rsatuvchi videodan tashqari, bir qancha texnik tafsilotlarni ham ochib berdi, xususan, hozircha iPhone’ni butun tizimga Lightning kabeli yordamida ulash mumkin, lekin Kelajakda Wi-Fi orqali qurilmalarni ulash ham mumkin bo'lishi kerak.
[youtube id=”kqgrGho4aYM” width=”620″ height=”350″]
[harakat qiling=”yangilash” sanasi=”3. 2. 21:20″/]Volvodan keyin Mercedes-Benz ham bu yechim o‘z avtomobillarida qanday ko‘rinishini ko‘rsatdi. Quyidagi galereyada biz CarPlay tizimining Mercedes-Benz C toifali avtomobillarga integratsiyalashuvini ko‘rishimiz mumkin, ammo nemis avtomobil ishlab chiqaruvchisi faqatgina Apple kompaniyasining yechimlarini qo‘llab-quvvatlash niyatida emasligini, biroq Google o‘z tizimi tayyor bo‘lgandan keyin, uni ko‘rishimiz mumkin. Android qurilmalarini bort kompyuteriga ulash imkoniyatini ham taqdim etadi. Axir, Volvo ham xuddi shunday rejaga ega.
[youtube id=”G3_eLgKohHw” width=”620″ balandligi=”350″]
[gallery columns=”2″ ids=”80337,80332,80334,80331,83/3/5465064/apple-carplay-puts-ios-on-your-dashboard”>The Verge, 9 ta5Mac
aql bovar qilmaydigan libovka - garchi birinchi to'lqin volvodan tashqari hamma uchun (ferrari, mercedes) bo'lmasa-da, ikkinchi to'lqinda bu qiziqarliroq va erishish mumkin :-) haqiqatan ham ajoyib g'oya va umid qilamanki, chex tilida gapiradigan siri tez orada paydo bo'ladi, shunda u suhbatlashish mumkin: D
u yo'lni unutib qo'ydi, Siri hatto ingliz lahjalarida ham gapirishda muammolarga duch keldi .. erkin gapiradigan bo'lsak .. buni hazil bilan qabul qiling, lekin 21-asrda yo'ldan ko'ra hech bo'lmaganda biroz kengroq tilni bilish muammo bo'lmasligi mumkin, yo'q' Sizningcha? Keyin siz Siri yoki Chexiyada bo'lmagan narsa deyishni to'xtatasiz.
http://www.youtube.com/watch?v=Q7Vontrxbqo
Jin ursin audi qayerda????!!!!
Audi alyansning a'zosi bo'lib, u taxminan bir xil ishni bajaradi, ammo Androidda. Honda, GM va Hyundai bilan bir qatorda. http://www.openautoalliance.net/
Shunday qilib, butun VAG Androidda bo'ladimi? boshqa mashina izlashni boshlash uchun :(
u ham shunday qilmaydi, xuddi shu narsa yillar davomida mavjud….afsuski, apple boshqalar ishlatayotgan yechimni qo‘llab-quvvatlamasliklari va o‘zlari ishlab chiqishlari haqida bayonot berdi….. shuning uchun VAG androidda bo‘lmaydi. lekin hozirda mavjud bo'lgan barcha boshqa platformalarda. Ehtimol, olma qo'shiladi, balki yo'q, bu uning mustaqillik darajasiga bog'liq :) lekin yana bu ularning nuqtai nazaridan, biz ko'plab avtomobil ishlab chiqaruvchilari ichida xavfsizlik va funksionallik nuqtai nazaridan tuzatilgan global standartdan foydalanmaymiz. , biz o'z yechimimizni yaratadigan standartmiz ……
Ha, Audi hafsalasi pir bo'ldi va juda ko'p. Menga yangi mashina kerak emas, lekin baribir :/
Kia ham asosiy nutqda edi va u hech qayerda emas edi?
Kia Hyundai bilan bir xil avtomobil ishlab chiqaruvchisi bo'lgani uchun u ikkala brend uchun ham bir xil bo'ladi...
Qarang, ehtimol yangi XC90 men kutmagan va olma ekotizimiga juda mos keladigan narsa bilan keladi :-)
Bitta savol - yangi XC90 qachon bo'ladi.
Payshanba kuni sotuvchidan so'radim - u kuzda joriy etilishi kerak, 2015 yil bahorida mavjud. Shunday qilib, u ishlashi kerak.
Maqolada javobingiz bor. :)
Xo'sh, u ... ichida! Men yo'lni unutishim mumkin! Yashasin Apple va uning yo'l yordami. Men o'zimni Apple mahsulotlarining muxlisi va foydalanuvchisi sifatida ko'rsataman, lekin bundan qo'rqaman.
Apple u erda chex tilini yirtib tashlashi qanday ma'noga ega? biz ular uchun amalda nol bozormiz. bundan tashqari, chexlar Škoda-ni eshitishadi, bu boshqa bozorlar uchun quyi sinf uchun mashinadir. shuning uchun olma va avtomobil kompaniyalarining o'zlari nuqtai nazaridan, Chexiyani 10 millionlik bozor uchun mahalliylashtirishga vaqt va pul sarflash mutlaqo befoyda, bu erda aholining faqat kichik bir qismi paydo bo'lishi mumkin bo'lgan yangi mashinaga ega. Škoda avtomobillariga qo'yish ularga arzimaydi. qo'shimcha uskunalar sifatida max va u hali ham kamida 50 tac bo'ladi.
Yana kichik mini mikro nanobozor haqidagi dogma, afsuski, yana :( Masalan, Evropa Ittifoqi bilan taqqoslash - http://www.julda.cz/2009/11/clenske-staty-eu-zeme-evropske-unie/
va bu bilan nimani nazarda tutdingiz? Ba'zi Evropa Ittifoqi buni ta'kidlaydi SIRI ning CR tilining lokalizatsiyasi bilan solishtirish mumkinmi? Bu yerda yo'q…
Gap umuman bozor hajmi haqida emas, gap sotib olish qobiliyati va APPLE pulini bema'nilikka sarflashga tayyorlik haqida!! Va menimcha, Chexiya eng yuqori pog'onada - bizning 3 OPÚ dan jami ko'rish qiziq bo'lar edi - men ularning tarmoqlaridagi iPhone sonini ifodalovchi %ni nazarda tutyapman...
bu nima jinni? albatta, birinchi navbatda, bozor hajmi. Bu erda olma mahsulotini sotib olishga 100% tayyor bo'lgan bo'lsa ham, Germaniya yoki Buyuk Britaniyadagi 15% dan kamroq.
Men Škoda-ning quyi sinflar uchun mo'ljallangan avtomobillari haqida eshitganim shu - Germaniyada, shuningdek, Frantsiya yoki Italiyada ham - Oktava u erda deyarli shu erda yuradi.... Nima uchun men sizga golf sotib olmayman ??? Va Frantsiyada P307 va 308 C 4 eng keng tarqalgan avtomobillar, C1 yoki C3 yo'q!
Har bir insonda iPhone bor (bu erda va u erda) = u yuqori 10k uchun emas ... Shunday qilib, agar takabbur APPLE o'z foydasi uchun mahalliylashtirishga ega bo'lmasa - u holda uni to'ldirish mumkin !! Nega chex geekslari korporatsiyalar uchun ular uchun ishlayotgandek bahslashishda davom etishlarini tushunmayapman! Apple - amerikalik takabbur kompaniya va uning ba'zi mahsulotlari odamlarga foyda keltirishi ajoyib, ammo hammasi shu. Ular taklif qilayotgan narsalarning aksariyati mashinadagi ba'zi Siri kabi foydasizdir.... Afsuski, biz allaqachon shu qadar charchaganmizki, bu noto'g'ri ishlar uchun juda ko'p pulni tashlab yuboramiz = bugun deyarli hech kim rulon pishirishni bilmaydi, lekin biz Apple-ning axlatini hal qilamiz....
o'zlarining avtomobil kompaniyalari, Citroen Peugeot va boshqalarga ega bo'lgan Frantsiyani solishtirishning hech qanday ma'nosi yo'q. Nima uchun frantsuzlar chex do'konini sotib olishlari kerak, ularda o'zlarining mashinalari ancha chiroyli va bir xil pulga bo'lsa? Nega ular soliqlar va boshqalar orqali pulni chet davlatga olib ketishlari kerak, vaholanki, pulni Frantsiyada aylantirish mumkin? O'sha Skodalar bilan kim chet elda yurganini hech payqaganmisiz? ayol va erkak. Nemislar BMW yoki Audi sotib olishni afzal ko'radilar va agar ular chindan ham chuqur cho'ntaklar bo'lsa, VW. faqat CRda odamlar Skoda avtomobillariga berilib ketishadi va butun umri davomida mashina sotib olishni maqsad qilishadi. Bundan tashqari, Frantsiya, Germaniya, Ispaniya, Italiya va Buyuk Britaniya butun Evropa Ittifoqi aholisining taxminan 65% ni tashkil qiladi. Xo'sh, nega Germaniyadan va uning atrofidagi mamlakatlardan ikkinchi qo'l tovarlarni sotib oladigan g'amgin gildiyalar uchun mahalliylashtirish nima uchun?
Apple boshqa kompaniyalar singari foyda ko'radi. nega ular fabia octavka va shunga o'xshash narsalar kabi past darajadagi mashinalarga mashina o'yinini surish uchun harakat qilishlari kerak, chunki bu mashina narxini 50 t ga ko'taradi va hamma uni sotib olishni afzal ko'radi va har bir avtomobil ishlab chiqaruvchisi uni mashina sifatida kiritadi. qo'shimcha uskunalar? Agar ular uni bir million va undan yuqori turadigan mashinalarga siqib qo'yishsa, 50 XNUMX qayerda yo'qoladi?
Nima uchun universal interfeys taklif etilmaganini tushunmayapman va keyin u qanday OS ekanligi muhim emas. Ishlab chiqaruvchilar avtobusda avtomobillarda ham kelishib oldilar.
Ilova tufaylimi? Bu osmon bilan kim rozi bo'lishi va to'lashiga bog'liq ...
Maqolani muntazam yangilab turganingiz uchun katta rahmat, yaxshi ish!
Biroq, men buni faqat Amerika tuprog'idagi qayd etilgan avtomobil ishlab chiqaruvchilarga taklif qilishim mumkin.
Nima uchun Yevropa avtomobil ishlab chiqaruvchilari faqat amerikaliklar uchun mashina taklif qilishlari kerak? :D Yevropa bozori birinchi o'rinda turishi kerak
Xitoy va Amerika albatta birinchi bo'ladi. ular hali ham eng katta bozorlar.
Men Mercedes-Benzning video yechimini to'liq yopishqoq deb bilaman. Bu taksidagi televizorga o'xshaydi
va agar men olma xaritalari o'rniga TomTom ilovasidan foydalanmoqchi bo'lsam nima bo'ladi? videoga ko'ra, piktogrammalarning cheklangan tanlovi borga o'xshaydi..
ha, va men Toyota brendlari orasida ham tilga olinganligini his qilyapman :)