Yaqinlashib kelayotgan Apple Car haqida birinchi ma'lumot. Eng yuqori tezlik, diapazon va boshqalar qanday bo'ladi?

Ushbu muntazam ruknda biz har kuni Kaliforniyadagi Apple kompaniyasi atrofidagi eng qiziqarli yangiliklarni ko'rib chiqamiz. Bu erda biz faqat asosiy voqealar va tanlangan (qiziqarli) taxminlarga e'tibor qaratamiz. Shunday qilib, agar siz hozirgi voqealarga qiziqsangiz va olma dunyosi haqida xabardor bo'lishni istasangiz, quyidagi paragraflarga bir necha daqiqa vaqt ajrating.

Apple iCloud va Windows-da parollar bilan ishlash imkonini beruvchi Chrome plaginini chiqardi

Kechagi xulosamizda sizlarga juda qiziq yangiliklar haqida xabar bergan edik. Kaliforniyalik gigant Microsoft do'koni orqali mavjud bo'lgan 12 yorlig'i bilan iCloud yangilanishini chiqardi. Shu bilan birga, biz eng ko'p ishlatiladigan Chrome brauzeri uchun qiziqarli qo'shimchani oldik. Ikkinchisi iCloud-da Keychain parollari bilan ishlashga muvaffaq bo'ldi, buning yordamida Mac va shaxsiy kompyuterlar o'rtasida almashinadigan foydalanuvchilar o'z parollaridan muammosiz foydalanishlari va hatto Windows-dan yangilarini saqlab qolishlari mumkin edi.

Ammo bugun hammasi o'zgardi. Apple iCloud-ning yuqorida aytib o'tilgan o'n ikkinchi versiyasini Microsoft do'konidan olib tashladi, bu ham parollar bilan ishlashni osonlashtiradigan qiziqarli qo'shimchaning yo'qolishiga olib keldi. Foydalanuvchilar endi do‘kondan faqat iCloud 11.6.32.0 versiyasini yuklab olishlari mumkin. Shunisi qiziqki, tavsif hali ham iCloud-dan parollar bilan ishlash imkoniyatini eslatib turadi. Qolaversa, hozirgi vaziyatda Kupertino kompaniyasi nima uchun bu qadamni qo'yishga qaror qilgani aniq emas. Foydalanuvchilarning o'zlarining hisobotlariga ko'ra, bu umumiy nosozlik bo'lishi mumkin, bu erda muammolar, ayniqsa ikki faktorli autentifikatsiya holatida paydo bo'lgan, bu ko'pincha veb-saytning to'liq ishlamasligiga olib kelgan.

Birinchi Apple Car maxsus E-GMP elektromobil platformasidan foydalanadi

Bir necha yillardan buyon Titan loyihasi yoki Apple Carning kelishi haqida gapiriladi. Garchi bu ma'lumotlar o'tgan yili nisbatan oshkor qilingan bo'lsa-da, xayriyatki, so'nggi oylarda jadvallar o'zgardi va biz doimo yangi narsalarni o'rganmoqdamiz. Xulosa orqali biz sizga o'tmishda Apple va Hyundai o'rtasidagi potentsial hamkorlik haqida ma'lumot bergan edik, ular birinchi Apple avtomobilini yaratish uchun kuchlarni birlashtira oladilar. Bugun biz yana bir qancha issiq yangiliklar oldik, bu ham to'g'ridan-to'g'ri Ming-Chi Kuo ismli taniqli tahlilchidan keladi, uning bashoratlari odatda ertami-kechmi to'g'ri bo'ladi.

Ilgari Apple Car kontseptsiyasi (iDropNews):

Fotogalereya

olma-avtomobil-kontseptsiyasi-renders-idrop-news-4-ezilgan

olma-avtomobil-kontseptsiyasi-renders-idrop-news-3-ezilgan

olma-avtomobil-kontseptsiyasi-renders-idrop-news-2-ezilgan

Ilgari Apple Car kontseptsiyasi

olma-avtomobil-kontseptsiyasi-renders-idrop-news-1-ezilgan

Uning so'nggi ma'lumotlariga ko'ra, bu Apple & Hyundai'ning birinchi modeli bilan tugamaydi. Boshqa modellar uchun Amerikaning General Motors xalqaro korporatsiyasi va Yevropa ishlab chiqaruvchisi PSA bilan hamkorlik mavjud. Birinchi Apple elektromobilida Hyundai elektr davri deb ataladigan davrga kirgan maxsus E-GMP elektromobil platformasidan foydalanish kerak. Ushbu avtomobil platformasida ikkita elektr motor, besh bo‘g‘inli orqa suspenziya, o‘rnatilgan qo‘zg‘aluvchan o‘q va to‘liq quvvatlanganda 500 km dan ortiq masofani bosib o‘tishni ta’minlaydigan va yuqori tezlikda zaryadlash bilan 80 daqiqada 18% ga zaryadlash mumkin bo‘lgan akkumulyator batareyalaridan foydalaniladi.

Buning yordamida elektromobil 0 dan 100 gacha tezlikni 3,5 soniyadan kamroq vaqt ichida bosib o'tishi kerak, maksimal tezlik esa soatiga 260 kilometrni tashkil qilishi mumkin. Hyundai rejalariga ko'ra, 2025 yilgacha butun dunyo bo'ylab 1 million dona sotilishi kerak. Bundan tashqari, zikr etilgan avtomobil kompaniyasi turli butlovchi qismlarni loyihalash va ishlab chiqarish sohasida asosiy so'zni aytishi kerak va shu bilan birga u Shimoliy Amerika bozori uchun keyingi ishlab chiqarish haqida ham g'amxo'rlik qiladi. Ammo Kuoning ta'kidlashicha, 2025 yilda sotuvlar boshlanishi hozirgi vaziyatdan kelib chiqqan turli muammolarga duch kelishi mumkin. Ta'minot zanjirlari allaqachon o'z-o'zidan band. Va avtomobil aslida kim uchun mo'ljallangan? Taxminlarga ko'ra, Apple yuqori darajadagi elektromobil, aniqrog'i bugungi standart elektromobillardan ancha yuqori bo'lgan avtomobil yaratishga harakat qilmoqda.