Reklamani yopish

Ilova Ro'yxatga olish kitobi u xizmat mashinasini boshqaradigan barcha tadbirkorlar va xodimlarga tanish bo'lgan sof amaliy ehtiyojdan kelib chiqqan. Bu mamlakatda buxgalteriya hisobi qoidalari biz xohlagan yoki sarflashimiz kerak bo'lgan avtomobil tomonidan boshqariladigan har bir kilometr yaxshi hujjatlashtirilgan bo'lishi kerakligini belgilaydi. Bu, boshqa narsalar qatori, jo'nab ketish, kelish, sayohat maqsadini qayd qilishni nazarda tutadi. Oflayn dunyoda buning uchun haydovchi haydashdan oldin to'ldirishi kerak bo'lgan oldindan chop etilgan shakllar mavjud. Biroq, haqiqat shundaki, odam hisob-kitob davri tugashi bilan bir uyum kvitansiyada yotib, qayerda, qachon va nima uchun haydaganini rekonstruksiya qilishga urinadi, xaritadan kilometrlar sonini qidiradi va yo'q bo'lganda umidsizlikka tushadi. yakuniy jamida ishlang.

Aftidan, ariza muallifi bu shahidlikdan charchagan va navigatsiya va aqlli telefonlar asrida hatto bir yil avval xotira chuqurligidagi teskari sayohat u yoqda tursin, “sayohatchilar”ni yozib ovora bo‘lishga asos yo‘qligini aniqladi. Uning Haydash kitobi siz uchun bir nechta muammolarni hal qiladigan optimal yordamchidir.

Ilova birinchi ishga tushirilgandan so'ng avtomobil, yoqilg'i turi va iste'mol ma'lumotlarini to'ldirishni taklif qiladi. Bu buxgalteriya hisobining hal qiluvchi elementi bo'lgan har bir kilometr uchun kompensatsiya narxini hisoblashning hal qiluvchi parametrlari. Kelajakda ma'lumotlarni eksport qilish uchun transport vositasi tegishli bo'lgan shaxs va kompaniyaning identifikatsiya ma'lumotlarini ham kiritish mumkin.

Sayohat kitobining bosh ekranida oʻtgan oy va yil uchun masofa va xarajatlar koʻrsatilgan. Shuningdek, yangi sayohatni boshlash uchun katta tugma va yozuvlar tarixiga o'tish uchun kichikroq tugma mavjud. Ajoyib sodda va ayniqsa ish stressida foydali - bu yangi sayohatni boshlash yechimidir. Haydashni boshlash tugmasidan boshqa hech narsa kerak emas. Ariza jo'nash joyining manzilini to'ldiradi, vaqtni qayd qiladi va o'lchash va hisoblashni boshlaydi. Joyga yetib borgach, “Haydovchini tugatish – yetib kelish” tugmasini bosasiz va u tugadi. Haydash ekrani sayohat maqsadini to'ldirish imkoniyati bilan kengaytiriladi, u avtomatik ravishda xotirada saqlanadi va siz keyingi safar uni maqsad menyusida tanlaysiz. Bu shaxsiy yoki ish safari yoki yo'qligini tanlash ham yaxshi, keyin siz faqat "Tasdiqlash va saqlash" mumkin.

"Ridebook" ekranida sayohatlaringizni sana bo'yicha filtrlaydigan to'rtta yorliq mavjud. Siz ma'lum bir kun, hafta, kalendar oyi yoki barcha sayohatlarni ko'rishni tanlashingiz mumkin. Filtrlarning har birida ochiladigan menyu mavjud bo'lib, siz qaysi vaqtni qiziqtirayotganingizni belgilashingiz mumkin. Har bir yozuvni sayohat roʻyxatidan alohida ochishingiz, tahrirlashingiz yoki oʻchirishingiz mumkin. Bu, ayniqsa, faol haydashni to'xtatishni unutib qo'yganingizda va sinov paytida men bilan sodir bo'lganidek, besh kilometrlik masofada 39 kilometr masofani bosib o'tganingizda foydalidir.

Har bir kilometr uchun kompensatsiya miqdori Chexiya Respublikasi Moliya vazirligi tomonidan belgilangan tariflardan hisoblab chiqiladi, har doim bir yil oldin belgilanadi. Yoqilg'i va amortizatsiya miqdorini CSV eksportida ko'rish mumkin, uni elektron pochta orqali yuborishingiz yoki iOS-da maxsus dasturni ochishingiz mumkin. Chexiya Respublikasi Moliya vazirligining yangi buyrug'i chiqarilganda tariflar Sayohat kitobining yangilanishi bilan yangilanishi kerak, bu sizga buxgalteriya hisobi uchun ishonchli ma'lumotlar manbasini taqdim etadi.

Ilovaning grafik ishlovi juda sodda, yoqimli va mutlaqo intuitivdir. Kichkina istisno - bu hisobotlar, bu erda siz qaysi vaqtni ko'rib chiqayotganingiz (aniqrog'i, qanday mantiqdan foydalanganligingiz) birinchi qarashda noma'lum. Kichkina rezervatsiya ham haydash detalini tahrirlashga tegishli. Xususan, agar siz undagi biror narsani o'zgartirmoqchi bo'lsangiz, oldindan belgilangan maqsadlar menyusi yanada murakkabroq. Biroq, ozgina harakat qilsak, bu muammo emas. Jurnal kitobi juda yaxshi yordamchidir. Bu mahalliy dastur bo'lgani uchun u tez, ortda qolmaydi va hech narsani kutmaydi. U shunchaki bir oz ko'p "yeydi". U yarim kun ichida akkumulyatorimdagi energiyaning uchdan bir qismini sarflay oldi. Biroq, bu har doim yuqori talablarni taqdim etadigan GPS kuzatuvchisi. Va bu hali ham afsonaviy Moves kabi yomon emas.

Kelajakda, albatta, masalan, yonilg'i quyish imkoniyatini kengaytirish mumkin bo'ladi. Ilova muallifining ma'lumotlariga ko'ra, biz yaqin kelajakda shunga o'xshash narsani ko'ramiz. Tadbirkor bo'lmaganlar uchun haqiqiy iste'molni bosib o'tgan kilometrlar va to'ldirilgan yoqilg'i bo'yicha, narxda amortizatsiya ko'rsatilmagan holda kuzatish qiziqarli bo'lishi mumkin. Shunga qaramay, bir kishining tashvishini hal qilish uchun yaratilgan ushbu sevimli mashg'ulot loyihasi allaqachon mashina haydaydigan va uning xarajatlarini hisobga olishni xohlaydigan har bir kishi uchun qiziqarli tanlovdan ko'ra ko'proq.

[ilova url=”https://itunes.apple.com/cz/app/kniha-jizd/id620346841?mt=8″]

.