Reklamani yopish

O'tgan haftadan boshlab barchamiz bosh dizayner Joni Ayvni bilamiz ketmoqda yigirma yildan ko'proq vaqt o'tgach, Apple. Ive qilgan o'ta maxfiy ish haqidagi xabarlar ham oshkor bo'la boshladi.

Shu nuqtai nazardan, masalan, uning amalga oshirilmagan Apple Car-ga qo'llashni xohlagan futuristik dizayn qarashlari haqida gap bor. Apple kompaniyasining o'zining avtonom avtomobili bo'yicha rejalari yillar davomida bir qancha burilishlarni ko'rdi, ammo so'nggi ma'lumotlarga ko'ra, Apple Car nihoyat 2023 va 2025 yillar oralig'ida amalga oshishi mumkin. Avtomobil g'oyasi birinchi marta Apple kompaniyasida paydo bo'lganida, bir qancha odamlar har xil g'oyalarni o'ylab topdilar, Ivea ulardan eng shuhratparastlaridan biri edi.

Axborot serveri bayon qilingan, Ive o'sha paytda bir nechta Apple Car prototiplarini o'ylab topdi, ulardan biri butunlay yog'och va teridan iborat bo'lib, aftidan, rul bo'lmagan. Ayv tomonidan ishlab chiqilgan avtomobil Siri ovozli yordamchisi yordamida butunlay boshqarilishi kerak edi. Men Tim Kukga o'z kontseptsiyasini aktrisa yordamida Siri "o'ynashi" va rahbariyatning namoyish uchun ko'rsatmalariga javob berishini aytdi.

Apple bu g'oyani qanchalik qabul qilgani noma'lum, ammo bu Ive o'z tasavvurlarida qanchalik ijodiy bo'lishi mumkinligini ko'rsatadi. U ishlagan loyihalar, masalan, televizorni o'z ichiga olgan. Ammo, xuddi Apple Watchning birinchi prototiplari kabi, u hech qachon yorug'likni ko'rmagan.

Oxir-oqibat, Ive Jeff Uilyams bilan yaqindan hamkorlik qila boshladi va yillar davomida ikkalasi hamkorlikdagi jamoani yaratishga muvaffaq bo'lishdi, ularning ishi Apple kompaniyasining aqlli soatlari ko'rinishida ajoyib natijaga erishdi.

Garchi Apple xodimlarining aksariyati Ayvning ketishi haqida so‘nggi daqiqada bilib olishgan bo‘lsa-da, The Information nashrining yozishicha, buni taxmin qilish qiyin bo‘lmagan. Misol uchun, Ayv The New Yorker nashriga bergan intervyusida 2015-yilda Apple Watch sotuvga chiqarilgandan so‘ng u juda charchaganini va asta-sekin kundalik vazifalarini bajarishdan voz kechishni boshlaganini, bu ishni tez-tez eng yaqin hamkasblariga topshirganini tan oldi. Apple kompaniyasidagi faoliyatining boshidanoq Ivening ostida bo'lgan bosim asta-sekin o'z ta'sirini o'tkaza boshladi.

Ko'rinishidan, Ayv maishiy elektronika mahsulotlarini loyihalashdan voz kechish zaruratini his qila boshladi - shuning uchun u Apple Park kampusini loyihalash uchun o'zini ishtiyoq bilan va ishtiyoq bilan tashlaganligi ajablanarli emas. Aynan shu ish unga, hech bo'lmaganda, bir muddat yangi hayot olishiga imkon berdi.

Garchi Ayvning Apple bilan hamkorligi to'liq tugamagan bo'lsa-da - Apple yangi tashkil etilgan Ive kompaniyasining asosiy mijozi bo'ladi - ko'pchilik uning Kupertinodan ketishini sezilarli o'zgarishlarning xabarchisi sifatida ko'radi, ba'zilar esa hatto Stiv Jobsning ketishi bilan taqqoslaydi. Biroq, Apple’ning dizayn jamoasiga yaqin manbalarning aytishicha, Ayvning ketishi Apple’ni u qadar larzaga keltirmaydi va biz uning dizaynidan ilhomlangan mahsulotlarni yana bir necha yil davomida ko‘ramiz.

Apple Car kontseptsiyasi FB
.