Petr Shurek Kompyuter o'yinlari shunchaki piksellarning chalkashligi bo'lgan kunlarni eslayman va o'yinchi bu bir nechta nuqta nimani anglatishini tasavvur qilish uchun juda ko'p tasavvurga muhtoj edi. O'sha paytda asosiy e'tibor o'yin o'yiniga qaratildi, bu esa o'yinchini uzoq vaqt davomida o'yinda ushlab turishga qodir edi. Qachon o'zgarganini bilmayman, lekin eski o'yinlarni hali ham eslayman va nega ular bugungi kunda bir xil sifatda ishlab chiqarilmaganini tushunmayapman.
Stunts ana shunday o'yinlardan biridir. 286 seriyali kompyuterlarni eslaganlar ushbu avtopoygalarni albatta eslab qolishadi. O'yinchi to'siqlar ko'p bo'lgan trekda vaqtga qarshi poyga qildi va bu eng yaxshi vaqtni olish haqida edi. Albatta, bu bir nechta do'stlarga ega bo'lishni va ular bilan disketdagi yozuvlar bilan fayllarni uzatish orqali individual treklarda raqobat qilishni anglatardi. Gap kimda tezroq mashina borligi haqida emas, asosan futbolchining texnik jihatdan qanday haydashga qodirligi haqida edi.
Yillar o'tishi bilan Nadeo Stunts muvaffaqiyatidan o'rnak oldi va Trackmania-ni rivojlantirdi. Internet floppi diskni fayllar bilan almashtirdi va grafika juda yaxshilandi. Qanday bo'lmasin, Nadeo bu kontseptsiyani yurakka qabul qilgan yagona kompaniya emas edi. Ikkinchisi True Axis edi va bizning kichik do'stlarimiz uchun shunga o'xshash o'yinni dasturlashtirdi. U buni qanday qildi? Keling, ko'rib chiqaylik.
O'yin bizni 3D grafika bilan kutib oladi, bu erda biz formulamizni orqadan ko'ramiz. 3, 2, 1 ... Va biz ketamiz. Biz yo'l bo'ylab yuramiz, u erda grafik san'atning cho'qqisi turli xil rangdagi bir nechta 3D bloklar va fonda bulutlar paydo bo'ladi, bu bizga baland platformalarda ekanligimizni his qiladi, ya'ni. bir oz ikkilanish va biz yiqilib tushamiz. Grafika iPhone-da ko'rish mumkin bo'lgan eng yaxshisi emas, ammo uning bitta plyus bor va bu batareyaning kam iste'moli, bu, albatta, yo'lda bo'lgan har bir kishi tomonidan mamnuniyat bilan qabul qilinadi.
O'yinning audio tomoni ham katta emas. Men odatda o'yinni jim rejimda o'ynayman, lekin ovozni yoqganimdan so'ng, o'roq mashinasi yoki formulani bir muddat eshitganimni tushunolmadim. Qanday bo'lmasin, men faqat grafika va ovoz jihatlariga qarab baho beradigan odam emasman, lekin biz hozir ko'rib chiqamiz.
O'yin juda yaxshi boshqariladi. Men o'quv qo'llanmasini o'ynaganimda, uni boshqarish umuman oson bo'lmaydi deb o'yladim, lekin buning aksi bo'ldi. Bir necha daqiqadan so'ng u butunlay qonga aylanadi va siz bu haqda o'ylamaysiz ham. Mashina akselerometr orqali klassik tarzda aylanadi, bu menga yoqmaydi, lekin bu yerda bu meni umuman bezovta qilmadi va men bu haqda o'ylashni ham to'xtatdim. Formulaning tepasida siz iPhone qayerga egilganligini aniqlaydigan 3 ta chiziqchani ko'rasiz. Agar siz tekis harakatlanayotgan bo'lsangiz, ularning ostidagi suzuvchi nuqta o'rta nuqtadan pastroqda, aks holda burchakka qarab chap yoki o'ngda bo'ladi. Bu juda yoqimli va men buni ba'zi o'yinlarda sog'inaman. Tezlashtirish va sekinlashuv o'ng barmoq va yondirgich (nitro) va havo tormozi chap bilan boshqariladi. Bu elementlar asosan sakrashlarni boshqarish uchun mo'ljallangan. Ba'zilarida siz "gaz" qo'shishingiz kerak, ya'ni. keyin yondirgichni yoqing. Va agar siz sakrash arafasida ekanligingizni ko'rsangiz, havo tormozi yordamida havoda sekinlasha olasiz. Ba'zida havo tormozi avtomobilning aylanishini to'xtatish uchun ham ishlatiladi, shunda biz g'ildiraklarga qaytamiz. iPhone egilish indikatori ostidagi rasmlarda ko'rgan chiziqlar sakrash paytida egilishni ko'rsatish uchun mo'ljallangan. Agar siz sakrab o'tayotganda iPhone-ni o'zingizga egib, "Nitro" tugmasini bossangiz, siz uzoqqa va aksincha uchishingiz mumkin. Bu murakkab tuyuladi, lekin aslida u qadar murakkab emas.
O'yinning asosiy valyutasi - bu barcha o'yinchilar uchun o'ynash imkoniyati. Agar siz professional yoki oddiy o'yinchi bo'lsangiz, o'yinda siz uchun o'z mahoratingizni sinab ko'rishingiz mumkin bo'lgan 2 ta rejim mavjud:
- Oddiy,
- Tasodifiy.
Oddiy rejimning asosiy kamchiligi shundaki, siz ekranning yuqori qismida joylashgan yoqilg'idan keyin yoqilg'ini olmaysiz. Uni qayta tiklashning yagona imkoniyati - bu nazorat punktidan o'tishdir, bu ba'zan qachon va qancha vaqt foydalanish haqida ko'p o'ylashni talab qiladi. Mukofot shundan iboratki, sizning natijangiz keyin internetda e'lon qilinadi va siz boshqa o'yinchilarga qanday qarshi turishingizni ko'rasiz.
Tasodifiy rejim juda oddiy. Yoqilg'ingiz yangilandi. Kursni o'ndan kamroq urinishda yakunlashingiz shart emas (asosan kursdan chiqib ketish va yiqilish). Bu osonroq, lekin barcha treklarni o'rganish va o'zlashtirish uchun yaxshi mashg'ulot.
Ushbu o'yinda meni bezovta qiladigan yagona narsa - trek muharririning yo'qligi va ularni OpenFeint orqali o'yin jamoatchiligi bilan bo'lishish. Baribir, toʻliq versiyada 36 ta trek bor, u bir muncha vaqt davom etadi, agar yetarli boʻlmasa, oʻyinda yana 8 ta trekni bepul va 26 ta trekni 1,59 yevroga sotib olish imkoniyati mavjud, bu ham xuddi shu miqdor. o'yinning o'zi kabi. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, o'yinning narxi 3,18 evroni tashkil qiladi, bu u taqdim eta oladigan o'yin-kulgi soatlariga nisbatan juda ko'p.
Hukm: O'yin juda yaxshi bajarilgan va agar sizda bir oz raqobatbardosh ruh mavjud bo'lsa va faqat gazni ushlab turishdan ko'ra taktik jihatdan haydashingiz kerak bo'lgan poygadan zavqlansangiz, bu siz uchun o'yin. Bu iPhone uchun avtomobil poygalari ro'yxatida birinchi o'rinda turadi. Men buni to'liq tavsiya qilaman.
Ajoyib maqola, lekin unda hech qanday ma'lumot yo'q edi - men oshxonadagi lavaboni topmadim!
mHtyJt acjhvrtfwytl