Ondra Xorak Mart oyining o'rtalarida App Store do'konida birinchi chex navigatsiyasi paydo bo'ldi Dynavix. Tajriba va tushunchalarimizni siz bilan baham ko'rishimiz uchun biz ikki haftadan ko'proq vaqt davomida dasturni sinab ko'rdik.
Dynavix navigatsiya sohasiga yangi kelgan emas, u 2003 yildan beri ishlaydi. Biroq, ularning dasturiy ta'minotini iOS-ga ko'chirish noma'lumlikka ma'lum bir qadam bo'ldi. Ushbu sohada raqobat juda kuchli, TomTom, Sigyc, Navigon, iGo, shuning uchun Dynavix App Store do'konidagi pullik ilovalar ro'yxatining yuqori qismiga kirish uchun juda yaxshi ish qilishi kerak edi. Ular asosan muvaffaqiyatga erishdilar, chiqarilgandan so'ng deyarli darhol Chexiya xaritalari bilan versiya birinchi o'ringa chiqdi va u erda taxminan bir hafta qoldi.
Tashqi ko'rinish
Navigatsiyani yoqganimda, men hayratda qoldim. IPhone 4-da dasturning boshlanishi juda tez. Tashqi ko'rinishi hayratlanarli emas va oddiy, ammo funktsionaldir. Alohida variantlarning piktogrammalari etarlicha katta bo'lib, displeyni juda ko'p tomosha qilishingiz shart emas va siz belgini bosasiz. Butun menyu aniq va elementlarni o'z ichiga oladi Manzil, marshrut, xarita, uyni toping.
Xaritadagi sizning sayohatingizni ko'rsatadigan o'qning harakati unchalik silliq emas, lekin men buni katta kamchilik deb hisoblamayman. Chorraha oldida kattalashtirish yaxshi va adekvat ishlaydi.
Ekranning pastki qismidagi satr marshrut haqidagi asosiy ma'lumotlarni ko'rsatadi. Bu erda biz manzilgacha bo'lgan masofani, burilishgacha bo'lgan masofani va joriy tezlikni bilib olamiz. Ushbu panelni bosganingizdan so'ng, siz eng yaqin yoqilg'i quyish shoxobchalari, to'xtash joylari va restoranlarni qidirishingiz mumkin bo'lgan menyuga o'tasiz.
Navigatsiya
Tezda to'g'ri yo'lni topish kerakmi? ga oʻtishingiz mumkin Manzil, Sevimlilar, Oxirgilar, Qiziqarli nuqtalar va Koordinatalar. Dynavix Chexiya Respublikasida tavsiflovchi raqamlarning 99% qamroviga ega. Bu haqiqatan ham shunchaki reklama emas. Aytishim kerakki, bu ma'lumot sinov paytida tasdiqlandi va men juda hayratda qoldim. Xarita materiallari TeleAtlas kompaniyasidan. Xuddi shulari, masalan, TomTom tomonidan qo'llaniladi. Ba'zilarning fikriga ko'ra, ular NavTeq xaritalariga qaraganda kamroq aniq, lekin ba'zida kamroq ko'proq. Men hech qachon Dynavix meni sayohatga yoki mavjud bo'lmagan kuzatuv raqamiga yubormaganman. Men har doim kerakli joyga bordim.
Men ham qatorlardagi navigatsiyani juda muvaffaqiyatli deb topdim. U xayoliy osmon fazosida paydo bo'ladi. Holat paneli ostida chiziq paydo bo'ladi, unda chiziqlar o'qlari paydo bo'ladi, shuning uchun siz qaysi biriga qo'shilishni aniq bilasiz.
Haydashdan oldin siz marshrutingizda tashrif buyurishingiz kerak bo'lgan yo'nalish nuqtalarini ham belgilashingiz mumkin. Men ularning maksimal sonini ayniqsa tekshirmadim, chunki 10 dan ortiq men uchun mantiqiy emas.
Dynavix-ning yoqimli bonusi - bu Pavel Liskaning ovozi. Avtomobilingizda navigatsiya qilishda shunchaki zerikmaysiz. Pavel shunchaki birin-ketin sifatli xabarlarni "yuboradi" va men rohatlanaman deb ayta olaman. Masalan, magistralga chiqayotganda, Pavel quyidagilarni kesib tashladi: "Men tezlikni 130 ga qo'ydim va avtopilotni yoqdim, yo'q, hazillashyapman, bor, agar biror narsa bo'lsa, men sizga qo'ng'iroq qilaman". Liška sizni mumkin bo'lgan burilish haqida 3 marta va har safar boshqacha ogohlantiradi. “200 metrdan keyin chapga buriling” degan doimiy monoton ovozga chiday olmaganingiz uchun navigatsiyani o‘chirib qo‘yishingiz sizga sodir bo‘lmaydi. Ba'zilarga Liskaning o'ziga xos uslubi yoqmasligi mumkin. Bu holda, mualliflar siz uchun Ilona Svobodovaning ovozini tayyorladilar.
"O'rikdan ehtiyot bo'ling"
Radarlar alohida bob. Joriy versiyada o'lchangan bo'limlar haqida bildirishnoma xohlagancha ishlaydi, shuning uchun siz unga tayanolmaysiz. Biroq, ishlab chiquvchilar to'g'ridan-to'g'ri iPhone forumida yangilanish bir oy ichida chiqarilishiga va'da berishdi, bu esa o'lchangan bo'limlar haqida xabar berish bilan muammoni to'liq hal qilishi kerak. Ular haqiqatan ham muvaffaqiyatga erisha oladimi, degan savol tug'iladi.
Ishlab chiquvchilar, bu haqda biror narsa qiling
Kichik kamchilik - bu iPod-ni boshqarish. Siz faqat trekni almashtirish yoki Play/Pauza opsiyasidan foydalanishingiz mumkin. Boshqa albomni tanlash uchun siz butun ilovadan chiqishingiz va navigatsiyadan tashqarida tanlov qilishingiz kerak. Bu sizni bir muncha vaqt o'tgach, ayniqsa uzoq safarlarda biroz bezovta qila boshlaydi. Yana bir kamchilik shundaki, ovozli ko'rsatmalar nisbatan eshitilmaydi, ayniqsa musiqa to'g'ridan-to'g'ri iPhone'dan o'ynalayotganda. Ovozdagi farq juda sezilarli.
Agar yuqorida tilga olingan ikkita dard bo‘lsa, qo‘limni siltab qo‘ygan bo‘lardim. Butun navigatsiyaning eng yomon xatosi xarita bo'ylab harakatlanishdir. Masalan, siz biror joyning aniq manzilini bilmaysiz, lekin u xaritada qayerda ekanligini bilasiz. Agar siz biron bir joyga pin qo'ymoqchi bo'lsangiz va u yerga o'tmoqchi bo'lsangiz, bu g'ayritabiiy vazifa, men bu bilan soatlab kurashdim. Bunda hiyla-nayrang bo'lsa kerak, deb o'yladim. Yo'q unday emas. Misol uchun, men 25 daqiqa davomida Pardubitsedan Liberecga to'g'ridan-to'g'ri xaritada ko'chib o'tishga harakat qildim. Har safar deyarli u erda bo'lganimda, birdan surish va xarita xaritada butunlay boshqa joyga sakraydi. Ilovani fonda ishga tushirish sizga kutilmagan muammolarni keltirib chiqarishi mumkin. U navigatsiya qilmaydi. U ishlaydi, lekin siz hech narsani eshitmaysiz, shuning uchun foydasiz. Shaxsan men bu xususiyatdan unchalik foydalanmayman. Oxir oqibat, men mashinani to'g'ri boshqarayotganimga ishonch hosil qilishni afzal ko'raman, lekin kimdir sizga qo'ng'iroq qilsa, bu juda zerikarli. Shunda siz adashib qolasiz. Bundan tashqari, ba'zida dastur ko'p vazifalarni bajarishdan qaytganidan keyin o'z asosini yo'qotadi va siz undan nimani xohlayotganingizni bilmaydi. Amalda bu men bilan bir marta sodir bo'lgan, biroq boshqa bir qancha foydalanuvchilar ham bu haqda shikoyat qilishgan. Afsuski, navigatsiya tunnellarni ham ishlamaydi. Ular signalni yo'qotadilar va men buni baxtsiz deb bilaman.
Yakunida
Ba'zi tanqidlarga qaramay, Dynavix juda ishonchli navigatsiya bo'lib, uni sotib olishga arziydi. U meni hech qachon qiyin ahvolda qoldirmadi, bundan tashqari, Pavel Liskaning ovozi uni raqobatchilardan ustun qiladi. Xarita fonlari yaxshi echilgan va Dynavix sizni hatto Ken Blockda ham muammolarga duch keladigan joyga yubormaydi (Eslatma muharrir: ralli haydovchisi). Men shaxsan Dynavix-dan juda mamnunman va agar siz uni sotib olsangiz, pushaymon bo'lmaysiz.
Dynavix Chexiya Respublikasi GPS navigatsiyasi - €19,99
Ehtimol, ahmoqona savol, lekin har qanday navigatsiya tunneldagi signalni qabul qila oladimi? Menimcha, ba'zilar sizni tunnelda ekanligingizni bilishlari uchun signal yo'qolishi haqida sizni ogohlantira olmaydi, ammo u yo'q joyda deyarli hech qanday navigatsiya signaliga ega bo'lmaydi.
Tomtom signalni yo'qotdi, lekin oxirgi qayd etilgan tezlikda tunnelda davom etdi.
Aynan shu narsa haqida gapiryapman.
Tasdiqlashim mumkin, men uni har kuni Praga atrofida haydab yuraman va hamma narsa hashamatli ... Men tavsiya qilaman.
Xo'sh, men Navigon uchun zaxira sifatida CR sotib oldim, chunki unda 99% tavsiflovchi raqamlar yo'q. Dynavix dushanba kuni Brno yaqinidagi Troubekdan qaytgach, meni haydab ketdi. Svitavskaga yetib borgunimizcha u meni Brnoning uchdan bir qismidan o‘tkazdi... Agar men Navigonga ergashganimda, ehtimol, 3 km ko‘proq yurgan bo‘lardim, lekin katta yo‘lda haydab, svetoforda bir necha marta to‘xtagan bo‘lardim... Shunchaki Navigon men uchun birinchi o‘rinda turadi va Dynavix – menda yaxshiroq ma’lumot tizimi paneli bor – bu xuddi zaxiraga o‘xshaydi... (albatta, menda Smart Route bor edi va, albatta, kimdir qo‘ng‘iroq qilganidan keyin xarita qaytib kelmadi. men va men faqat tovushlarni eshitdik, bu juda qoniqarli emas edi, men navigatsiyani qayta ishga tushirishim kerak edi - lekin yangilanish buni hal qiladi, shuning uchun men buni baholashda aniq hisobga olmayman)
Aqlli marshrut o'rniga tezkor marshrutni tanlashga harakat qiling. Agar siz uni tezda bersangiz, u navigatorga mos kelishi kerak. Aqlli marshrut sizni tirbandlik xavfi bo'lmagan qismlardan o'tkazishga harakat qiladi. Bu tomtomdan IQ marshrutlari bilan bir xil. Agar sizda tamaki sotuvchi bo'lmasa, Navigon €20 ga bunday narsani taklif qilmaydi - va keyin u faqat quvvat bilan ishlaydi. Yevropa. Hammaga har xil narsa mos keladi...
Menga Navigon haqida aytmang, ularning xaritalari butunlay eskirgan va oxirgi yangilanish bilan itunes-dagi reaktsiyalarni ko'ring. Men TomTom-ga o'tdim va yaxshi. Siz ham sinab ko'ring;)
Ikki xil navigatsiya tizimlari uchun bir xil marshrutni tanlasangiz ham, ular ba'zi marshrutlarda mos kelmasligi aniq. Agar o'nlab km masofa bo'lmasa, men yaxshi bo'lardim. Va shunchaki o'yin-kulgi uchun men Markaziy Evropa Ittifoqini sinab ko'raman, menda hali ham eski Sygic bor va xaritalar endi bir xil emas.
Shunday qilib, men uni bugun o'rnatdim va uni bir oz aylanib chiqdim va menimcha, bu juda zo'r. Liskaning ovozlari ilohiy va butun dastur juda sodda va moslashtirilgan. Qiziq, nega ular haligacha bunday narsalarni chiqarmaganlar. Men buni tavsiya qilishim mumkin, garchi men bugun bor-yo‘g‘i 15 km yurgan bo‘lsam ham, hammasi yaxshi ishladi va ehtimol, men bir muddat eski Sygic-dan foydalanmayman.
....Siz Prerov o'rnida joylashgan Troubki emas, balki Troubsko kitobini nazarda tutayotgan bo'lsangiz kerak. Jahannam, agar kimdir qaerga ketayotganini bilmasa, hatto navigatsiya ham yordam bermaydi :D:D
Pavla Liskiyning ovozi menga navigatsiya uchun kerak bo'lgan oxirgi narsadir. U duduqlanishidan oldin, men unga ancha oldin 100 m berdim..
Shunday qilib, Pavel Liskaning ovozi boshqa navigatsiya tizimlariga qaraganda balandroq, deyish mumkin, agar kimdir navigatsiya uchun emas, balki navigatorning ovozi tufayli navigatsiya tizimini sotib olgan bo'lsa, iltimos, lekin aks holda bu butunlay o'rtacha. navigatsiya tizimi va boshqalar bilan taqqoslab bo'lmaydi
Biz harakat qilamiz va ko'ramiz, bu unchalik katta ish emas. Menda allaqachon ikkita navigatsiya bor, shuning uchun nima uchun uchinchisi yo'q ... havolalar yaxshi .... Bundan tashqari, u yaxshi ko'rinadi va mening iPhone-ga mos keladi :)
Men hech kimga tegishni xohlamayman, lekin CR navigatsiyasi nima uchun? :-) Eng yomon holatda, men kompyuterdagi xaritaga qarayman va uning qayerda ekanligini ko'raman. Yo'llarda ko'proq belgilar mavjud va siz ko'pincha to'g'ridan-to'g'ri haydab ketasiz :-) Buni o'yin-kulgi uchun oling, albatta, menda 15 evroga iGo bor va men undan yiliga ikki marta foydalanaman va men juda yaxshi haydaman. Men har doim manzilimga yetib boraman, hatto dunyoning narigi tomoniga borishim kerak bo'lsa ham va shahar yoki qishloqda aniq manzilni topish Google Xaritalarda eng tezdir. Men qulaylik uchun navigatsiya faylini yoqaman, u tezlik haqida ogohlantiradi va men ko'proq tirbandlikka e'tibor qarataman. Aks holda iGo ajoyib.
sotib oldim va qaytarib berdim, sig'maydi, Pavel Liska zo'r, mashinadagi ovozlari yordamdan ko'ra chalg'itadi, uni o'chirsam, xuddi boshqa navigatsiya tizimiga o'xshaydi.
xaritani yangilash - ok, tezlik - o'rtacha, nazorat - orqa slagr
bu hammasi do'stlar :-)
Men uni sotib oldim va sinab ko'rdim va Spid7-ga qo'shilaman, garchi o'zim uchun aytishim kerakki, Pavel Liskaning kulgili ovozi ajoyib va butun ekipajni hayratda qoldirdi. Bu, albatta, bir muncha vaqt mening navigatsiyamga rahbarlik qiladi;) Men buni o'zim uchun tavsiya qilaman!
U uni sotib oldi va uni qaytarib berdi.
Men grafik ishlov berish va boshqarish xatosiz ekanligini yozmoqchi edim.