Yoz qizg'in pallada, men velosipedda yurib, Sigma BC800 ni uloqtiraman. Fakt. Men Cyclemeter ilovasining afzalliklarini tatib ko'rganimdan so'ng, klassik takometrni rulimda ushlab turish uchun hech qanday sabab ko'rmadim.
Demak, bitta sabab bo'lardi - men buning uchun 600 CZK to'laganman, axir, men uni tashlab yubormayman. Ammo iPhone uchun eslatib o'tilgan ilova menga ko'proq funktsiyalarni taklif qiladi va atigi 5 dollarga (albatta, men qurilmaning sotib olish narxini hisoblamayman).
Cyclemeter nafaqat velosiped kuzatuvchisi. Tezlikni, masofani, ishlashni o'lchashni xohlagan joyingizga mos keladi. Ya'ni, u quyidagilar uchun oldindan o'rnatilgan profillarga ega: velosipedda yurish, yurish, yugurish, konkida uchish, chang'ida uchish, suzish (bu erda suv o'tkazmaydigan sumka kerak bo'lishi mumkin) va yurish.
Qaysi xususiyatlar meni hayajonga soldi:
- - xaritada marshrutni yozib olish (hatto oflayn rejimda ham)
- - joriy holat haqida hisobot (siz 20 ta elementdan qaysi biri va qanchalik tez-tez xabar qilinishini tanlashingiz mumkin)
- – balandlik va tezlik grafiklari
- – naushniklarda masofadan boshqarish bilan hamkorlik qilish
- - virtual raqibga qarshi kurashish imkoniyati (ilova sizni yaxshiroq natijaga erishishga undaydi)
- - yoqilgan kaloriyalarni hisoblash
Albatta, siz klassik takometr funktsiyalaridan mahrum emassiz, masalan:
Umumiy vaqt, masofa, oniy, o'rtacha va maksimal tezlik.
Agar siz doimiy ko'rinishni yoqtirmoqchi bo'lsangiz va uy hayvoningiz rulda bo'lishidan qo'rqmasangiz, unga velosiped ushlagichini olishingiz mumkin. Masalan, saytida mavjud Applemix.cz narxi 249 CZK. Shaxsan men uchun minigarnituralardagi ovozli ma'lumotlar to'liq etarli.
Lekin siz signal kuchi haqida qayg'urmasligingiz kerak, iPhone ryukzangizda yoki shim cho'ntagingizda bo'ladimi, hammasi to'g'ri ishlaydi. To'xtab qolgan taqdirda, Cyclemeter keyin o'lchovsiz qismni qayta hisoblab chiqadi.
Batareya haqida nima deyish mumkin?
45 daqiqa haydashda chidamlilik roppa-rosa 5% ga kamaydi. Albatta, GPS butun vaqt davomida ishladi va men iPod ilovasidan musiqa tinglardim, iPhone mening ryukzakimda ekran o'chirilgan holda edi. Ushbu rejimda bir zaryadda 7,5 soat davom etishi kerak, bu 2-3 soat davomida haydaydigan vaqti-vaqti bilan velosipedchilar uchun mutlaqo etarli.
Ovladani
Boshqarish oddiy iPhone mantig'i ruhida va, masalan, dastur bilan chalkashmaydi MotionX GPS, shunga o'xshash funktsiyalarni taklif qiladigan, faqat kamroq jozibali grafik ko'ylagi ichida.
Ilova faol bo'lishi kerak, uyqu holatida (uy tugmachasini bosish) o'lchangan qiymatlar to'xtatiladi va qayta ishga tushirilgandan keyin davom ettirilishi mumkin. Ushbu nosozlik faol multitasking bilan foydalanuvchilarni bezovta qilishi dargumon.
Agar siz telefonni yuqori o'ng burchakdagi tugma bilan qulflasangiz, displey o'chadi, lekin Cyclemeter ovozli ko'rsatmalarni o'z ichiga olgan holda baxtli ishlashda davom etadi.
Xulosa
Klassik aytganidek: "Va takometr ishlab chiqaruvchilari ovqatlanadigan hech narsaga ega bo'lmaydilar!" Siz rivojlanishni to'xtata olmaysiz va dasturchilar Cyclemeter-ga juda ehtiyotkorlik bilan munosabatda bo'lishdi, bu foydalanuvchi reytinglarida aks etadi. Agar siz geek, sport injiq yoki ideal ikkalangiz bo'lsangiz, siz ham men kabi hayajonlanasiz.
Manba: crtec.blogspot.com
Men shunga o'xshash dasturni tavsiya qilaman, Runkeeper pro. Shu kabi funktsiyalar + veb-quvvatlash
Men tez-tez velosipedda yuraman va har bir chorrahada qog'oz xaritaga qarashdan charchadim. Birinchi tanlov, albatta, iPhone edi. Men rejalashtirilgan marshrut bo'yicha haydab, MotionX GPS-dan foydalanardim. Batareyaning ishlash muddati tugadi. To'liq zaryadlangan telefon 3,5 soatdan ortiq davom etmadi. Displey o'chirilgan edi, men uni vaqti-vaqti bilan marshrutga qarash kerak bo'lganda yoqdim. Bundan tashqari, men uni rulda qo'yishni xohlardim, lekin oddiy ushlagich menga mos kelmadi. Axir, ob-havo har doim ham ideal emas, hatto ford ham juda nam bo'lishi mumkin. Ammo rul uchun bunday sumka 1.500 atrofida turadi,- Bundan tashqari, iPhone eng arzon emas va agar siz velosipedingizdan yiqilib qolsangiz, u davom etmasligi mumkin - men bilan yaqinda sodir bo'lgan. Men ochiq Garmin sotib oldim va iPhone orqamdagi xaltada.
Ehtimol, bu dastur kamroq energiya sarflaydi, lekin mening tajribam shuni ko'rsatadiki, iPhone-da GPS yoqilgan zahoti batareya tezda do'zaxga tushadi.
Men rul uchun ushlagichli qopqoq sotib oldim - http://www.profizona.cz/hama-bike-hard-case-univerzalni-pouzdro-s-uchytem-na-kolo-pro-gps-navigace-cerne + siz hali ham ushlagichni sotib olishingiz kerak, garchi ular u erda yozsalar ham. shuning uchun men tasodifan ham 500,- —- – 1500 to'lamagan bo'lardim.
Men MotionX GPS-dan avval ham foydalanganman, lekin bu haqiqatan ham jirkanch batareya edi va chalkash gui bir muncha vaqt o'tgach, atrofimda juda ko'p "balast" oldi. Men RunKeeper Pro-ni sotib oldim va endi juda mamnunman. Oddiy va tushunarli gui - bu kabi ko'rinmaydi, lekin bu juda muhim narsa. Biror kishi sport bilan shug'ullanayotganda to'xtab, ilovani varaqlash va nimadir qidirishni xohlamaydi. Batareya muddati ham ancha uzoqroq va eng muhimi, barcha marshrutlar veb-profilingizga saqlanadi. Bu menga juda muhim xususiyat sifatida qaraydi. Nega men barcha ma'lumotlarni o'z kompyuterimda ko'rish va o'rganishim mumkin bo'lsa, telefonimda mahalliy sifatida saqlangan bo'lishim kerak. Afsuski, Cyclemeter buni qila olmaydi.
Runkeeper-dan foydalanganda ham xuddi shunday batareya tajribasi bor. 5 soatgacha ishlashga chidamlilik, bu butun kunlik sayohat uchun unchalik ko'p emas. Men Mili'dan tashqi batareya qutisini ko'rib chiqayotgan edim, kimdir tajribaga egami?
Motion x gps - bu mutlaqo ajoyib dastur. Men Google Earthda marshrutni rejalashtiraman va uni gpx formati orqali motion x ga import qilaman. Haqiqatan ham qog'oz xaritaga ehtiyoj yo'q. Yagona muammo, albatta, batareya-resim "2400 mAh batareya", DX-dan 20 dollarga olinishi mumkin.. Agar ushbu ko'rib chiqilgan ilova haqiqatan ham 7,5 soat davom etsa, buni ko'rib chiqishga arziydi. Savol shundaki, u GPX dan marshrutlarni import qila oladimi, chunki bu marshrutni rejalashtirish uchun juda kuchli vosita bo'lib, men yo'qotishni yomon ko'raman. Xaritani keshga yuklash kabi..
Men maqola muallifidan Iph nima borligini so'ramoqchiman, chunki menda 3G bor va men bir nechta shunga o'xshash ilovalarni sinab ko'rdim va deyarli har safar bir soat haydagandan so'ng batareya 100% dan 70-80% gacha tushadi, bu unchalik ko'p emas ... . Shuningdek, men yurak urish tezligini qutbdan o'lchash uchun ko'krak qafasi bo'lgan nike+ ilovasi yoki ma'lumotlar Iph da ishlatilishini kimdir biladimi yoki yo'qligini so'ramoqchiman...
Iste'molga kelsak, bu, afsuski, barcha modellar va ilovalar uchun juda "qat'iy". Men qandaydir tarzda maqoladagi chidamlilikka ishonishni xohlamayman. Faqat 3GS bilan, ko'p vazifalar tufayli iste'mol biroz kamroq bo'lishi mumkin, chunki fonda dastur to'liq ishlamaydi, faqat marshrutni yozib oladi.
Muallifda 3G ham bor (jailbreakdan keyin) - shuning uchun men foizlarni ko'ra olaman. Muammo shundaki, iOS 4 bilan batareya quvvati deyarli har bir ilovada jahannamga tushadi, shuning uchun men 3.1.2 ga tushirishni o'ylayapman.
Shuning uchun men hayron emasman. Ehtimol, men ham bunga borar edim yoki 4.1 tizimini kutaman, umid qilamanki, tez orada chiqariladi. Men ham 3GSdan unchalik mamnun emasman. Minimallashtirilgan ilova bilan RunKeepr 3% zaryadlangan telefonimning 30-40% ni taxminan 100 soatlik velosipedda yuradi. Ammo MotionX GPS, ehtimol, undan ham yomonroq edi. Men iPhone 4 ni faqat shu uchun olgan bo'lardim ...
Iste'molga ishonmayman, 45 daqiqadan so'ng mening chidamliligim hatto GPSsiz foydalanganda ham 5% dan ko'proqqa pasayadi.
iOS 3.1.1, Jailbreak, (+ASbattery). iPod ilovasi ishlayapti, ekran doim oʻchiq. 100% to'lov, qaytarilgandan keyin 95%. Telefondan foydalanishni boshlaganingizdan so'ng, chidamlilik yana 3% ga pasayadi, ammo Cyclemeter va iPod minigarnituralar tugmasi bilan to'xtatilishi mumkin, shuning uchun siz chindan ham chidamlilik nuqtai nazaridan qiziqarli qadriyatlarga ega bo'lishingiz mumkin.