Filipp Huska Apple kompaniyasining avtomobil tashabbusi yana ommaviy axborot vositalarida muhokama qilina boshladi. Kaliforniya kompaniyasi hashamatli avtomobillar ishlab chiqaruvchi Britaniyaning McLaren kompaniyasiga qiziqish bildirishi kerak edi. Formula 1 jamoasi egasi bunday taxminlarni rasman rad etdi, ammo bu hali ham juda qiziq ma'lumot. Bundan tashqari, Apple tomonidan ehtimoliy sotib olinishi bilan bog'liq keyingi gaplar ketayotganda, o'zi boshqariladigan avtomobillar uchun mustahkam texnologiyalarga ega Lit Motors startapi haqida ham gap bor.
Gazeta Apple kompaniyasining hashamatli va sport avtomobillari ishlab chiqaruvchisi McLarenga qiziqishi haqidagi xabar bilan chiqdi Financial Times manbalaringizga tayanib. Britaniya kompaniyasi bu ma'lumotni darhol rad etib, "hozirda bu mumkin bo'lgan sarmoya yoki sotib olish bo'yicha hech qanday muhokamada emasligini" aytdi. Biroq, McLaren o'tmishdagi yoki kelajakdagi potentsial muzokaralarni inkor etmadi. Financial Times i Nyu-York Tayms, shuningdek, Apple kompaniyasining McLarenni sotib olish yoki sarmoya kiritishga qiziqishi haqida xabar bergan, hatto rasmiy raddiyadan keyin ham ularning yangiliklarini qo'llab-quvvatlagan.
Shu bilan birga, mashhur superkarlar ishlab chiqaruvchisi bilan hamkorlik nima uchun Apple uchun haligacha yashirin bo'lgan avtomobil loyihasini hisobga olgan holda juda qiziqarli bo'lishi mumkinligi haqidagi sharhlar darhol paydo bo'ldi. Kaliforniyalik gigant McLaren tayanadigan afzalliklardan foydalanishi mumkin. Bu birinchi navbatda dunyoga mashhur nom, eksklyuziv mijozlar va texnologik jihatdan ilg'or tadqiqot va ishlanmalar dasturi.
Bu uch jihat bir necha sabablarga ko'ra Kuk kompaniyasi uchun juda muhim bo'lar edi. “McLaren yaxshi va juda yaxshi tomonlarini farq qiladigan birinchi darajali mijozlar bilan tajribaga ega. Shu nuqtai nazardan qaraganda, McLaren Apple uchun avtomobil sohasida juda foydali bo'lar edi ", dedi u jurnalga. Bloomberg William Blair & Co. tahlilchisi. Anil Doradla.
Ehtimol, eng muhim komponent tadqiqot va ishlanmalar markazidir. Uokingdan (Angliya) piktogramma keng ma'lumotga ega bo'lib, u asosiy e'tiborni haydovchi komponentlariga, boshqaruv tizimlariga, yetkazib beruvchi munosabatlarini tuzatishga, alyuminiy yoki uglerod kompozitlari va tolalari kabi ilg'or materiallar bilan tajriba o'tkazishga qaratadi. Shuningdek, u aerodinamik elementlar bilan tajribaga ega. Apple uchun bunday sotib olish zarur nou-xau va bir qator ekspertlarni olishni anglatadi, ular yordamida u o'z tashabbusini sezilarli darajada ilgari surishi mumkin.
Shuni qo‘shimcha qilish kerakki, McLaren elektromobillar (P1 giperkari) va Formula 1 avtomashinalarining akkumulyatorlarida qo‘llaniladigan kinetik energiyani qayta tiklash tizimlarida ham tajribaga ega.Shuning uchun Britaniya avtomobil ishlab chiqaruvchisi maxfiy loyiha uchun qimmatli elementga aylanishi mumkin. "Titan" nomi ostida. Unda Apple avtomobil dunyosiga qanday aralashish imkoniyatlarini o'rganmoqda.
Shunday qilib, Apple kompaniyasining McLaren bilan hamkorligi bir necha jihatga ega bo'lishi mumkin bo'lsa-da, bu Apple uchun hozirda birinchi navbatda tajriba va texnologiya nuqtai nazaridan muhim bo'lishi mumkin, bu inglizlar boshqa narsalar qatorida McLaren Technology Group va minglab kompaniyalar bayrog'i ostida. xodimlar.
Ikki g'ildirakli mototsikllar ishlab chiqarishga ixtisoslashgan va uni klassik avtomobil ko'rinishida stilizatsiya qilishga harakat qiladigan San-Fransisko startapi Lit Motorsni sotib olish texnologiya va muhim nou-xauni sotib olish nuqtai nazaridan aniq muhokama qilinmoqda. . Bu haqda gazeta xabar berdi Nyu-York Tayms noma'lum manbalariga asoslanib.
Lit Motors o'z repertuarida qiziqarli texnologiyalarga ega bo'lib, ularda o'zini o'zi boshqaradigan sensorlar ham mavjud. Aynan mana shunday elementlardan Apple o'zining avtonom avtomobilini ishlab chiqishda foydalanishi mumkin edi, ular uchun ustaxonalar ishlab chiqariladi. Bob Mansfild boshchiligida ular, ehtimol, borishadi. Bunday holatda ham iPhone yaratuvchilari o'zlarini ushbu startapdan olingan mahsulot bilan tanishtirishni istamaydilar, balki o'zlarining texnologik ma'lumotlari, professional yordami va zarur nou-xaularidan foydalanadilar.
Bu vaziyat bir necha oy yoki yil ichida qayerga siljishi hozircha noma'lum. Turli ma'lumotlarga ko'ra, Apple o'zining birinchi avtomobilini (o'zini o'zi boshqaradigan yoki yo'q) 2020 yilgacha tayyor bo'lishi kerak, boshqalari esa ancha keyinroq deyishadi. Bundan tashqari, hozir hatto Apple-da ham bo'lmasligi mumkin ular bilmaydi, u oxir-oqibat o'z loyihasi bilan qaerga boradi.
