Reklamani yopish

Apple Car haqida qancha vaqt gaplashildi va mashina Apple ustaxonalaridan chiqguncha qancha vaqt o'tadi? Bu ko'pchilik o'ylagandan ko'ra uzoqroq sayohat. Buning isboti 2-avlod CarPlay ham bo'lishi mumkin, uni kompaniya allaqachon WWD22 da taqdim etgan va biz uni hali hech qaerda ko'ra olmaymiz. 

Apple Car ishlab chiqarilishi uzoq vaqtdan beri Titan loyihasi deb atalgan, o'shanda bu belgi 2021-yilda paydo bo'la boshlagan. Ammo mashinaning o'zi haqida birinchi eslatmalar 2015-yilda bo'lgan. Shunday qilib, biz deyarli 10 yil o'tib, mana bu erdamiz. CarPlaydan boshqa hech narsani ko'rmadim. Ammo Apple qanday qilib ajablantirishni biladi, u o'z loyihalarini oxirigacha ko'rishni biladi, shuning uchun bizda Vision Pro mavjud. Ammo mashina katta muammo. 

Oxirgi sizdirilgan ma'lumotlardan birida biz 2026 yilda Apple kompaniyasining o'z mashinasini kutishimiz kerakligi haqida gapirilgan. Ammo hozir bu sana. Bloomberg muxbiri Mark Gurman 2028 yilga ko'chirildi. Shu bilan birga, u kechiktirishni istisno qilmasligini qo'shimcha qiladi. Ko'rish va o'qish juda kulgili, chunki har kim shunday tahlilchi bo'lishi mumkin. U noto'g'ri bo'lishi mumkinmi? Agar Apple ajablantirmasa va mahsulotni ilgari taqdim etmasa, bu haqiqatan ham nol imkoniyatdir. 

Ammo Gurmanga hech bo'lmaganda kredit berish uchun u Apple direktorlar kengashi Tim Kukga rejalarni taqdim etish yoki loyihani bekor qilishda katta bosim o'tkazayotganini ham ta'kidladi. Grumanning so'zlariga ko'ra, Apple prototipiga ham ega emas. Shuning uchun ham 2028 yil juda optimistik ko'rinishi mumkin. 

haqiqatga qarshi fikr 

Avtomobil sanoati unchalik naqd pulga ega emas va yaqin o'tmishda dunyo chip tanqisligidan aziyat chekkanda jiddiy inqirozga duch keldi. Albatta, Apple avtomobili ular bilan yuqoridan pastgacha jihozlangan bo'lishi kerak. Ammo u to'liq avtonom bo'lmasligi kerak, lekin 2+ darajasida bo'lishi kerak, shuning uchun kerak bo'lsa, har qanday vaqtda aralashuvga muhtoj bo'lgan haydovchi kerak bo'ladi (dastlab 4-daraja muhokama qilingan). Masalan, Tesla Autopilot bilan ham xuddi shunday. Bundan tashqari, kompaniya oddiy iPhone-da bo'lgani kabi o'z mashinasida bunday marjaga erisha olmaydi va savol shuki, shunga o'xshash segmentga kirish mantiqiymi? 

Bundan tashqari, shuni hisobga olish kerakki, siz Apple avtomobiliga uning onlayn-do'konidan buyurtma berolmaysiz va buning uchun Apple do'koniga ham kelmaysiz. Shunday bo'lsa-da, bu butun kontseptsiya engib bo'lmaydigan ko'rinadigan ko'plab kichik narsalarga to'g'ri keladi (shu jumladan qonunchilik) va butun loyiha tuz donasi bilan qabul qilinishi kerak. Bu jarayonda bo'lishdan ko'ra, bu erda bunday narsaga ega bo'lish hayajoniga bog'liq. 

Biz bir nuqtada kontseptsiyani ko'rishimiz istisno qilinmaydi, lekin u bilan boshlanadi va u bilan tugashi ehtimoldan yiroq emas. Ehtimol, u faqat 3-avlod CarPlay nima qila olishini namoyish qilish uchun yaratiladi, agar avtomobil ishlab chiqaruvchilar unga imkoniyat berishsa. Apple Car haqiqatan ham yaratilgan bo'lsa ham, bu texnologiya kompaniyasining birinchi mashinasi bo'lmaydi. Siz sezmagan bo'lishingiz mumkin, ammo bu segmentga allaqachon o'zining haqiqiy mashinasiga ega bo'lgan Xitoyning Xiaomi kompaniyasi kirib kelgan. Bu haqda ko'proq ma'lumot olishingiz mumkin.

.